Selon le ressortissant suisse de 56 ans, "l'appareil était pris dans le brouillard", a indiqué à l'AFP le vice-procureur de Montbéliard, Lionel Pascal.
"Il a touché des arbres"
"Le pilote a aperçu une trouée dans le brouillard. Il s'est engagé pour rejoindre la piste d'atterrissage", mais "il a touché des arbres" avant de s'écraser, a dit l'homme hospitalisé à Besançon aux enquêteurs de la gendarmerie.
Le récit du survivant est un "témoignage de première importance, mais nous avons également des témoignages -de personnes au sol- contradictoires", a souligné M. Pascal. "On ne peut pas se fonder uniquement sur les témoignages pour déterminer la cause de l'accident. Il faut encore vérifier si à ce problème météorologique s'ajoute un problème mécanique ou autre", a-t-il dit.
Le deuxième survivant de l'accident, un Suisse de 45 ans hospitalisé à Bâle, n'avait pas encore été entendu par les enquêteurs français mardi. L'autopsie des cinq personnes décédées, dont le pilote, a permis d'établir que leur mort était "consécutive à une chute de grande hauteur" et à des "polytraumatismes graves", a dit le vice-procureur. "Le pilote ne présentait pas de pathologie qui aurait pu justifier une perte de conscience ou un malaise", a-t-il précisé.
Rappel des faits
Outre le pilote, l'appareil, venu de Lausanne, transportait cinq hommes et une femme âgés de 45 à 63 ans, tous responsables de la Fédération vaudoise des entrepreneurs (FVE) basée à Lausanne. Ils se rendaient en Franche-Comté pour visiter notamment les usines Peugeot de Sochaux. L'hélicoptère s'est écrasé à quelques mètres d'une habitation et d'un aérodrome, à Bart, près de Montbéliard. L'appareil, de type Eurocopter EC130, datait de 2006. Il avait été loué à la société Héli Lausanne "par un pilote privé", un homme expérimenté avec environ 500 heures de vol à son actif, a précisé l'entreprise.
L'enquête pour "homicides et blessures involontaires", confiée au groupement de gendarmerie du Doubs et à la gendarmerie des transports aériens (GTA), se poursuit pour déterminer les causes exactes de l'accident. Par ailleurs, le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) avait annoncé vendredi avoir ouvert une enquête de sécurité sur l'accident.
