Les constructeurs européens doivent réduire en moyenne les émissions de CO2 à 130 grammes du kilomètre d'ici 2015 pour les véhicules individuels, ou bien ils risquent des amendes. Ils ont échoué à tenir volontairement le but fixé par l'Union pour 2008, 140 grammes du kilomètre, sauf Fiat et Peugeot. Les deux sélectionnés fabriquent des petites voitures.
5. Hyundai
6. Ford Motor
7. General Motors
8. Honda Motor
9. BMW
10. Suzuki Motor
11. Mazda Motor
12. Volkswagen
13. Nissan Motor
14. Daimler