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Les branches du TGV Rhin-Rhône dans la loi Grenelle

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Sans évoquer leur financement, l'Etat a annoncé que toutes les branches du TGV Rhin-Rhône allaient être réalisées...d'ici 2020.

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L'Etat entend créer 2.000 km de lignes supplémentaires pour les trains à grande vitesse d'ici 2020 pour relier les capitales régionales, selon le texte de loi d'orientation du Grenelle de l'environnement présenté mercredi à la presse par le ministère de l'Ecologie. «La réalisation de 2.000 km de lignes ferroviaires nouvelles à grande vitesse sera lancée d'ici 2020», indique le texte.

Sont notamment concernées: la deuxième phase de la branche Est de la ligne Rhin-Rhône, soit de Villers-les-Pots à Dijon et de Belfort à Mulhouse, ainsi que les branches sud et ouest de la même ligne. Les travaux entre Villers-les-Pots et Belfort seront terminés en 2011.

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