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SNCF: fermeture prévue de quatre lignes Intercités qui dessert Belfort, Montbéliard et Besançon

© dr/commons.wikimedia.org - cliquez sur l'image pour agrandir

Jeudi 21 juillet 2016, le secrétaire d'Etat aux Transports, Alain Vidalies, a annoncé que quatre des huit lignes de trains Intercités de nuit, dont l'Etat a déjà annoncé l'arrêt des subventions, fermeront le 1er octobre 2016 si aucun opérateur privé ne souhaite les reprendre et que les régions concernées ne les financent pas. Le train de nuit Strasbourg Nice Port Bou qui dessert Belfort, Montbéliard et Besançon Viotte pourrait donc disparaître.

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Les lignes aussi appelées à disparaître cet automne sont celles reliant Paris à la Savoie (Saint-Gervais et Bourg-Saint-Maurice) et à Albi. Deux autres lignes, reliant la capitale à Irun (Espagne) et à Nice bénéficieront d'un sursis, respectivement jusqu'en juillet et octobre 2017, tandis que les liaisons Paris-Briançon et Paris-Latour-de-Carol seront maintenues, comme annoncé en février par M. Vidalies.
Cette décision vise à résoudre les pertes financières des trains de nuit représentant un quart du déficit des Intercités soit 400 millions d'euros prévus cette année.  
Aucun opérateur privé n'a répondu de manière satisfaisante à l'appel lancé en avril par le gouvernement pour les six lignes qui ne seront pas conservées.
Le groupe français Transdev a proposé de reprendre les deux lignes que l'Etat entend garder mais cette réponse "ne correspondait pas à la demande" a répondu M. Vidalies, précisant que "la porte reste ouverte pour trouver une solution".
Dina M.

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