Alstom Belfort : la SNCF doit confirmer jeudi la commande de 15 TGV selon François Hollande

Publié le 22/02/2017 - 14:14
Mis à jour le 22/02/2017 - 14:51

"Il y a de bonnes chances" que la SNCF passe une commande jeudi 23 février à Alstom de 15 rames de TGV pour desservir la ligne Paris-Bordeaux, conformément au plan présenté en octobre pour assurer l'avenir du site de Belfort, a déclaré sur place mercredi 22 février 2017 le président de la République François Hollande.

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"Nous avons pu obtenir qu'un certain nombre de commandes soient prises" pour garnir le plan de charge de l'usine de Belfort, a rappelé le chef de l'État dans un discours devant une partie des 490 salariés de l'usine. La "plus importante" de ces commandes est celle concernant les 15 rames "qui seront mises en circulation sur la ligne Bordeaux-Paris", a poursuivi M. Hollande. "La décision est pour demain (jeudi, NDLR). C'est la SNCF qui va la prendre, mais selon nos informations il y a de bonnes chances pour que ce soit le cas".

La SNCF doit débourser entre 470 et 480 millions d'euros pour cette commande, livrable en 2019 et 2020. La décision est "du ressort de la SNCF", mais "nous espérons que le président sera assez influent pour que les dirigeants de la SNCF valident les commandes", a commenté Olivier Kohler, délégué CFDT, après le discours du chef de l'Etat.

"Nous avons pris des engagements" pour sauver Belfort "et nous les avons tenus"

Deux autres commandes de trains avaient été annoncées en octobre pour sauver Belfort, sur lesquelles les discussions sont en cours entre Alstom et
la SNCF, concernant notamment le prix: 6 TGV destinés à la liaison à grande vitesse Paris-Turin-Milan, pour un peu moins de 200 millions d'euros, et 20 locomotives diesel affectées au secours des trains en panne, pour environ 80 millions d'euros. "Les partenaires sociaux et les élus sont encore mobilisés" sur ce volet du dossier, "et nous aussi", a simplement souligné mercredi M. Hollande. "Nous avons pris des engagements" pour sauver Belfort "et nous les avons tenus", a-t-il ajouté.

"Il faut que le marché mondial puisse être équilibré"

Avant son discours, le chef de l'Etat avait visité les usines d'assemblage de locomotives d'Alstom, mais aussi l'usine de turbines à gaz et à vapeur de
General Electric, installée sur le même site. Le conglomérat américain a repris la branche énergie d'Alstom fin 2015 pour 9,7 milliards d'euros, faisant du site de Belfort un de ses principaux centres de production.

Cette acquisition montre que "nous ne pouvons pas accepter les solutions de protectionnisme, de nationalisme, qui nous mettraient dans de très grandes difficultés", a observé M. Hollande. "Quand le président d'un pays, (en l'occurrence) les États-Unis, pense à protéger son espace économique, à empêcher qu'il y ait des investissements qui puissent se faire aux États-Unis, on voit bien le risque! Si tous les pays faisaient ça, qu'est-ce que serait l'économie mondiale, comment pourrait-on faire?", a-t-il ajouté. "Il faut que le marché mondial puisse être équilibré, que nous puissions investir à l'étranger et qu'il puisse y avoir des investissements étrangers en France", a encore dit M. Hollande.

(Source : AFP)

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