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Tout le monde le sait ! Le 11 décembre 2011, la LGV Rhin-Rhône, qui nous conduira encore plus vite vers la Capitale ou les bords de la Méditerranée, est mise en service. Alors que cette ligne est et sera encore dans les prochaines semaines à l’honneur de tous les médias, Pays Comtois a choisi, plutôt que d’en raconter une énième fois la construction, de proposer à ses lecteurs d’embarquer pour un voyage ferroviaire entre hier et demain.
Au fil des vingt-quatre pages du dossier, il est question de l’histoire du train en Franche-Comté, depuis son arrivée en 1852, de la recherche de la très grande vitesse à Alstom Belfort et Ornans, des coulisses en images de la construction des TGV, des nouvelles gares TGV de la région et de la seconde jeunesse de celles de Vesoul et de Delle.
Pour tout savoir sur Rodho
A lire aussi dans ce numéro, quinze pages pour découvrir la réalité du Pays de Montbenoît derrière le folklore de sa République du Saugeais, mais aussi Fabienne Gühür factrice de perles à Vevy, une sortie nature avec le CPIE de la vallée de l’Ognon, une sonnette d’alarme pour le busard cendré, le restaurant Le bar du palais à Belfort, le Calibre royal de l’entreprise Péquignet, le premier hold-up de Jules Bonnot natif de Pont-de-Roide, les chapelles de Ronchamp qui ont précédé celle de Le Corbusier, un retour sur les veillées d’antan. Sans oublier les pages actualités, instants d’émois, chroniques littéraires, idées week-end et sur votre agenda.
Et, surtout n’oublions pas l’article consacré aux croqueurs d'actu, francs-comtois de naissance ou d’adoption, qui, chaque jour, nous offrent de petites bulles d’oxygène, d’humour ou de provocation dans la presse papier nationale et locale ou les journaux en ligne sur internet : Bauer, Berth, Kerleroux, Vidberg, Wingz et … notre cher Rodho.
Pays Comtois n°99 (20 novembre 2011-20 janvier 2012), en vente en kiosque, 6,50 euros.
