Transport : les commerçants de Besançon ne veulent plus du tramway

Publié le 08/12/2009 - 09:52
Mis à jour le 08/12/2009 - 09:52

Le président de l’Union des commerçants de Besançon, Jérôme Cart, a annoncé ce matin son choix en faveur du bus à haut niveau de service avec un maillage de petit bus électriques pour couvrir le centre-ville. Selon lui, le projet actuel coûterait l’équivalent de « 300 Sonorama »…

 ©
©
Ni de tramway par le centre-ville, ni par les quais. L’union des commerçants, qui annonce 250 adhérents, a décidé après une longue étude émaillée de visites dans plusieurs villes (Reims, Le Mans, Angers…) de changer d’avis. Après avoir pris position dans un premier temps pour un tramway passant par les quais, Jérôme Cart, ne veut pas d’un projet qui coûterait autant que « 300 Sonorama ».
 
Alors que la mairie chiffre le tramway à 220 M€, le président de l’Union des commerçant estime que l’on ne pourra pas descendre en-dessous de 280-300 M€. «Nous faisons une analyse critique et constructive. On ne veut pas partir dans une polémique. Notre choix est purement économique », a-t-il complété.
 
Evoquant le coût, les 36 mois de travaux, les importantes baisses de chiffre d’affaires pour les commerçants, il écarte « l’option centre-ville qui ne réglerait rien au niveau du transport et l’option par les quais qui aurait simplement l’avantage d’être un moindre mal ».
 
«On voudrait que la CAGB étudie l’option du bus à haut niveau de service avec un maillage de petits bus électriques au centre-ville », a souhaité Jérôme Cart, notamment pour son moindre coût évalué selon lui à seulement 150 M€. « Une somme finançable », a-t-il précisé en indiquant que son annonce intervient à la veille de deux réunions importantes. Celle du 6 décembre qui doit mettre à plat le dossier après les contraintes émises par le préfet et la réunion plénière de la CAGB du 21 décembre.
Soyez le premier à commenter...

Laisser un commentaire

Transports

Ligne des horlogers : des travaux d’ampleur jusqu’au mois d’octobre 2024

Depuis le 4 mars 2024, d’importants travaux sont engagés sur la ligne historique des horlogers. Cette dernière, qui s’étend sur 75 km, fête ses 140 ans. Au total, deux enveloppes de 50 millions d’euros ont été allouées pour le projet de modernisation. La fin des travaux est prévue le 31 octobre prochain…

Neutralisations de voies et fermetures de nuit, les Mercureaux bientôt impactés par des travaux…

Du lundi 15 avril au vendredi 14 juin 2024, la Direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est), pour le compte de l’État, va procéder au remplacement des caméras DAI (détection automatique d’incident) qui équipent les tunnels de la RN57-Voie des Mercureaux à hauteur de Besançon (25). Ces travaux entraîneront des neutralisations de voies et des fermetures de la voie des Mercureaux dans un ou deux sens de circulation selon les phases de travaux.

Problèmes de stationnement du personnel du CHU : un syndicat ouvre le parking de la direction à tous

À 6 heures du matin mercredi 10 avril 2024, des membres du syndicat Sud Santé Sociaux du CHU de Besançon ont ouvert les parkings de la direction entourant le bâtiment blanc à tous les personnels de l’établissement hospitalier. ”Se garer au CHU, c’est dur pout tout le monde, les privilèges, ça suffit !” selon le syndicat.

Cluse-et-Mijoux : la route dans le sens France-Suisse sera fermée pendant plus de trois mois

Coût total : 3,8 M€ HT • Des travaux seront entrepris à partir du 13 mai 2024 afin de rénover le réseau d'eau potable. Ces derniers engageront donc la neutralisation d’une voie dans le sens France-Suisse au niveau de la Cluse-et-Mijoux… (et les deux voies du 24 juin au 14 juillet). Pour rappel, une pétition avait été lancée afin de demander notamment à ce que les travaux soient effectués de nuit. Une solution "impossible sur la partie terrassement", nous précise-t-on.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 9.02
légère pluie
le 19/04 à 18h00
Vent
4.54 m/s
Pression
1016 hPa
Humidité
82 %