"Nous sommes prêts à l'arrivée de la neige" indique Jean-Louis Fousseret, maire de Besançon et président du Grand Besançon ce mardi au "PC neige", lieu où des agents surveillent 24h/24 et 7 jours sur 7 la météo grâce à un lien permanent avec les services de Météo France. On peut notamment voir de grandes cartes représentant les différents axes de la ville délimités grâce à un code couleur. Au total, trois types de circuits existent :
- 4 circuits préventifs ou pré-curatifs (grands axes, ponts et points sensibles tels que l'hôpital) soit 200 km
- 13 circuits structurants (ensemble de tous les axes structurant la ville) soit 550 km
- 25 circuits interquartiers (axes secondaires- 650 km) déclenchés après que les circuits structurants aient été traités.
Viabilite? hivernale from maCommune.info on Vimeo.
Des tramways pour déneiger les voies
En ce qui concerne le tramway, "il évacue la neige qui se trouve sur les rails lui-même", souligne Laurent Sénécat, directeur de Keolis Mobilités Besançon. Ainsi, plusieurs tram' sans voyageurs circuleront toute la nuit afin de déneiger les voies pour mercredi matin. Le "rail -route", lui, n'est sorti qu'en cas de force majeure : "il est utilisé lorsqu'il y a beaucoup de neige et que le tramway ne fonctionne pas. Il sert aussi à remorquer les tramways qui seraient bloqués", précise le directeur.
Les agents Ginko "interviennent en complément de la Ville sur le terminus ou au dépôt pour permettre aux bus de sortir", explique Laurent Sénécat.
La nécessité "d'adopter les bons comportements"
Marie Zehaf , adjointe au maire déléguée à la Voirie et aux Déplacements, souhaite rappeler qu'il est "nécessaire d'adopter les bons comportements lors d'épisode neigeux comme : dégager son entrée ou son trottoir, bien s'équiper et rester prudents même si les chaussées sont traitées".
Quelques chiffres pour la saison 2017/2018
- 66 jours de patrouilles sur 133 jours de viabilité hivernale
- 150 agents mobilisés
- 22 interventions/sorties d'engins et de matériels
- 13 engins de déneigement
- 9 046 km parcourus
- 612 tonnes de sel épandues
- 35 000 litres de saumure
- Budget : 336 887 euros dont 116950 euros dédiés au déneigement manuel
- 7 991 heures travaillées (dont près de 390 heures pour le montage/démontage des engins) Trois épisodes neigeux conséquents dont un mobilisant des équipes trois jours de suite