La ville de Pontarlier a manifesté son soutien au canton et ç la ville de Neuchâtel qui ont initié cette pétition à l'adresse de la directrice de Département Fédéral des Transports ainsi qu’au directeur des CFF, chemins de fer fédéraux, pour le maintien de la ligne.
Pourquoi la supprimer ?
La société Lyria, en charge de la ligne, ne l'estime pas rentable. La liaison Bâle-Paris semble effectivement faire défaut à Neuchâtel-Paris qui a perdu près de 30% de ses clients. La Suisse y a consacré un important budget, 32 millions d'euros pour la partie Française et 100 millions pour la partie Berne-Neuchâtel.
Infos Pratiques :
Les ville de Pontarlier et de Neuchâtel proposent la pétition en ligne sur leur site respectif.