Ce pont transbordeur datant de 1948 a été heurté par une pelleteuse de chantier qui a provoqué son effondrement partiel.
Suite à un diagnostic de sa structure, la Ville de Besançon a décidé de sa démolition complète. Ce pont surplombant le Doubs figurait parmi les éléments conservés des ex-usines de la Rhodiaceta.
Les fondations seront néanmoins conservées et mise en valeur dans le cadre de l'aménagement du parc et, une construction future au-dessus du Doubs reste envisageable.
La Ville de Besançon rouvrira le chemin de Halage à l’issue des travaux d’évacuation et de sécurisation.