Dès 2017, la ligne de bus n°3 du réseau Ginko circulera avec une fréquence forte en site propre entre la gare Viotte et TEMIS. Les travaux pour sa réalisation débuteront en novembre 2015.
En 2005, la Communauté d’Agglomération du Grand Besançon avait annoncé son intention de doter le réseau Ginko Bus & Tram d’une ligne de bus en site propre pour relier la gare Viotte, le campus de la Bouloie et TEMIS.
L’objectif : proposer une desserte rapide entre le nord de la ville et le centre, et ainsi compléter l’offre de transport en site propre, initiée par la mise en service du tramway sur l’axe Est/Ouest.
Grâce à cette voie de circulation réservée aux bus et à un phasage de feux tricolores adapté, les bus de la ligne 3 seront prioritaires aux carrefours et ainsi préservés des problèmes liés aux embouteillages dans les secteurs les plus sensibles.
L’itinéraire retenu est d’ores et déjà un axe structurant du réseau Ginko : la nouvelle ligne 3 TEMIS – RIVOTTE, en place depuis septembre 2014 et qui enregistre une fréquentation de 6.000 voyageurs par jour.
LE TRACÉ :
- Gare Viotte
- Place Leclerc
- Caserne Vauban
- Pôle sportif
- Campus de la Bouloie
- TEMIS
LES CHIFFRES CLÉS :
- Coût total du projet : 15 M€ HT
- Longueur du tracé : 4,1 km dont 2 km de couloirs réservés
- Ligne 3 de Rivotte à la gare Viotte et TEMIS
- ?Nombre de stations : 11 stations dont 9 nouvelles?
- Temps de parcours entre TEMIS et la gare Viotte : 16 mn
- ?Fréquence en heure de pointe : 8 à 10 mn, avec un temps d’attente moyen de 5 à 6 mm?
- Fréquence attendue : 15 % sur l’axe - 9000 voyages/jour?
- Durée du chantier : 20 mois?Coût du projet : 15 M€ HT
LES GRANDES DATES DU PROJET
- Juin-juillet 2015 : enquête publique?Juillet 2015 : début dévoiement de réseaux?
- Octobre 2015 : déclaration d’Utilité Publique par le Préfet?
- Novembre 2015 - mars 2017 : travaux infrastructures?
- Début 2016 : fermeture du pont de la Gibelotte (pour 4 mois)
- ?Printemps 2017 : mise en service commerciale de la ligne 3 « Temis - Rivotte » en site propre