Chaque mois, une semaine à thème de sécurité routière est organisée par la préfecture et les forces de l’ordre du département de Saône-et-Loire afin de conjuguer "prévention et répression des comportements les plus à risques" et les plus "accidentogènes" sur la route.
"625 tués" en 2016
En 2016, la sécurité routière a enregistré en France 625 tués et 13 500 blessés circulant à deux-roues motorisés.
La Saône-et-Loire a déploré une mortalité routière particulièrement défavorable, en particulier chez les cyclomotoristes et les motocyclistes avec 6 tués (2 cyclomotoristes et 4 motocyclistes).
Les conseils et règles de prudence données par la préfecture :
Matériel / Équipement / Mécanique / Visibilité
- Entretien et contrôle systématique de votre motocyclette (visibilité, freinage et pneumatiques).
- Équipement standard du motard (casque, blouson, gants, pantalon, chaussures adaptées et gilet de sécurité)
Aptitude au pilotage
Reprise progressive du pilotage après une période d’inactivité (reprise en main de la moto, allongement progressif des distances parcourus et respect des distances de sécurité avec le véhicule qui vous précède)
Respect du Code de la Route
Le respect des principes de base du Code de la Route s’applique aux motards, il est le garant de votre sécurité.
Idée reçue
Une motocyclette freine sur une distance plus courte qu’une automobile : FAUX. À 50 km/h, une moto parcourra 20 mètres pour s’arrêter alors que dans les mêmes conditions une voiture ne mettra que 17 mètres. À 90 km/h, une moto parcourra 51 mètres pour s’arrêter alors qu’une voiture ne mettra que 43 mètres 50.