Une nouvelle piste d’atterrissage pour Dragon 25 et l’Hélismur au CHRU

Le 10 décembre 2014, un protocole avait été signé par l'État et l'Agence régionale de santé (ARS) afin de concrétiser la complémentarité des moyens aériens de l'État et de l'Assurance maladie, c'est-à-dire de Dragon 25 pour la sécurité civile et Hélismur pour le CHRU. 

Les objectifs généraux de la nouvelle piste d'atterrissage sont : 

• Le maintien de deux plots de stationnement : capacité permanente de 3 hélicoptères sur site
• Permettre l'avitaillement d'un ou deux hélicoptères avec la mise en place d'une cuve d'avitaillement sur site
• Permettre la mise à l'abri de l'Hélismur pour les opérations de maintenance courante avec la mise ne place d'une aérobulle
• La création de deux emplacements pour les structures modulaires : postes de travail pour préparation et maintenance avec des emplacements avec attentes électriques et informatiques pour bungalow. 

Les chiffres 

Entre le 20 octobre 2014 et le 31 mai 2015 :

• 1.069 demandes d'interventions héliportées (4,8 demandes par jour)
• 775 (72%) ont pu être réalisées par l'un ou l'autre hélicoptère, soit en moyenne 3,5 vols par jour (3,8 en 2015)
• 46% des 775 missions effectuées sont des transports inter-hospitaliers (TIH)
• 54% des 775 missions exécutées sont des primaires (prises en charge des urgences pré-hélicoptère) 

Coût global de la nouvelle piste d'atterrissage : 500.000 euros

• Travaux : 465.000 euros
• Honoraire : 31.000 euros
• Frais annexes : 4.000 euros