"Face aux grosses difficultés que subit Benteler en raison de la crise automobile, due elle-même à la crise sanitaire (du Covid-19), Benteler n'a plus les moyens de soutenir le site non-compétitif de Migennes", a indiqué à l'AFP un porte-parole du groupe. Selon lui, l'unité icaunaise, qui produit des châssis et des pièces mécaniques, perd "10 millions d'euros par an".
En juin, Benteler avait lancé une recherche de repreneurs : 80 prospects ont été contactés, dont trois ont marqué leur intérêt. L'un d'eux, l'allemand Mutares, a déposé une offre mais ses conditions n'étaient "pas de nature à assurer la pérennité du site au-delà de 2024-25", a précisé le porte-parole.
En conséquence, le groupe a annoncé ce jeudi, lors d'une réunion extraordinaire de son Comité social et économique, une consultation dans la perspective de la fermeture et de la suppression des quelque 400 emplois du site, dont 311 en CDI, a-t-on ajouté de même source.
"Les salariés sont sous le choc", a indiqué Aberrahmane Nassour, délégué du syndicat Force Ouvrière (majoritaire dans l'entreprise) en indiquant que le site était bloqué par les employés. "C'est une stratégie: ils veulent fabriquer au Brésil, en Chine, dans les pays de l'Est. Ce sont des délocalisations", a-t-il ajouté, assurant que les salariés allaient se battre, "même s'il s'agit de David contre Goliath".
Interrogés, les délégués syndicaux se sont refusés à tout commentaire dans l'immédiat, faisant simplement état du blocage du site devant lequel, ont-ils dit, des palettes ont été entassées.
(Source AFP)