L'idée de décentraliser la décision de la limitation de la vitesse à l'échelle du département émane du groupe de travail du Sénat sur la sécurité routière. "
Cette proposition est une main tendue au Premier ministre avant notre rencontre du 14 juin"indique Michel Raison qui appelle le gouvernement à entendre cette alternative soutenue par l’ensemble des groupes politiques au Senat - à l’exception du groupe de la majorité? présidentielle.
"Plutôt qu’une décision éloignée des réalités, nous proposons une mesure décentralisée, affinée, concertée et responsabilisant les acteurs" résume le sénateur qui espère que "la sagesse et le pragmatisme l’emporteront"tout en soulignant "la fracture qui existe au sein même du Gouvernement sur cette proposition".