Le projet collaboratif MobyPost ajoute l’énergie solaire à la pile à combustible à hydrogène et les deux sources d’énergie sont produites sur le site des centres postaux.
Des industriels français, allemands et italiens accompagnent ce projet de 8,2 millions d’euros soutenu par l’Europe.
«Le véhicule MobyPost sera un vrai mode de mobilité 100% propre, puisque l’électricité des batteries et l’hydrogène seront produits avec l’énergie solaire», affirme Michel Romand, directeur adjoint de l’institut Pierre Verdier à Besançon, coordonnateur du projet initié par le Pôle du Véhicule du Futur Franche-Comté/Alsace.
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