Les deux constructeurs français connaissent des sorts très différents, PSA Peugeot Citroën subissant une érosion de ses ventes de 4,5%, tandis que celles du groupe Renault ont progressé de 11,3%, tirées par sa marque à bas coûts Dacia dont les immatriculations ont fait un bond de 51,7%.
Sur dix mois, les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 0,4% en données brutes, à 1,84 million d'unités, selon le CCFA.
Depuis le début de l'année, les ventes de voitures neuves souffrent de la disparition de la prime à la casse qui avait soutenu le marché l'an dernier. Lors de la dernière présentation de ses prévisions en avril, le CCFA disait tabler sur un recul de 8% pour l'ensemble de l'année.