Plus de deux ans de travaux, ont été nécessaires pour parvenir à une véritable métamorphose de l’A36. Les entreprises titulaires des marchés ont procédé à l’élargissement à 2 x 3 voies entre le diffuseur de Montbéliard centre (n°8) et le diffuseur de Voujeaucourt (n°6.1) par la création d’une troisième voie par l’extérieur, dans les 2 sens, sur 7,2 km. Elles ont reconfigurédes diffuseurs et réaménagé le diffuseur de Montbéliard centre (n°8) avec la création de deux giratoires.
Les bretelles de sortie et d’insertion de Montbéliard sud (n°7) et de Voujeaucourt (n°6.1) ont été modifiées dans le sens Mulhouse - Beaune.
Le doublement des deux viaducs existants a été réalisé. Aussi il a été procédé à la création d’un nouveau viaduc à hauteur d’Arbouans dans le sens Mulhouse - Beaune, et d’un autre viaduc neuf à Belchamp, en franchissement du Doubs dans le même sens.
Par ailleurs le nombre de tués sur les autoroutes a diminué de 26% en 2012, confirmant une baisse régulière depuis 30 ans, selon une étude de l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) publiée ce mercredi 24 juillet 2013, qui relève un "net recul" des accidents dus aux excès de vitesse.
