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Lundi 3 novembre 2025, à l’issue du conseil d'administration de l'Agence économique régionale de Bourgogne-Franche-Comté (AER BFC) et d’une visite de l’entreprise Cryla située à Besançon, le président de Région, Jérôme Durain, et le président de l'AER BFC, nouvellement élu, ont rappelé les orientations et les enjeux en matière de développement économique ainsi que le rôle de l'AER BFC dans la mise en œuvre de la politique économique régionale.

Le 4e comité stratégique France 2030, tenu le 22 octobre 2025 à Dijon, a permis de dresser un premuer bilan régional. Il était présidé par Paul Mourier, préfet de la région Bourgogne Franche-Comté, Jérôme Durain, président de la Région Bourgogne Franche-Comté et Nathalie Albert-Moretti rectrice de la région académique Bourgogne Franche-Comté et de l'académie de Besançon.

La production du site Stellantis de Sochaux,au point mort depuis le 15 octobre après-midi à la suite d'un problème d'approvisionnement de boîtes de vitesse, ne redémarrera pas avant le 27 octobre 2025, a confirmé ce mardi la direction de l'usine.

Et si l’emballage, souvent critiqué, devenait le symbole d’une industrie plus durable et responsable ? Un levier de changement pour le consommateur et nos industries plutôt qu’un mauvais bouc-émissaire ? De l’étudiant au centre de tri, tous mobilisés au Packathon™ les 4 et 5 décembre prochain pour exploiter les opportunités jetées dans nos poubelles d’emballage.

Ascom Participation, société détenue par les dirigeants et managers de Delfingen, a annoncé avoir conclu un accord avec le fonds Nobel le 6 août 2025. Il concerne le rachat en deux blocs de 185.000 titres Delfingen qui représente 7,10 % du capital du groupe.

Une étude de l’Insee publiée ce 3 juillet 2025 met en lumière la résilience de l’économie haut-saônoise. Premier département industriel de France, la Haute-Saône prouve sa capacité à "s’adapter aux transformations économiques à venir", grâce à un "tissu productif désormais plus diversifié".

L'usine Stellantis de Sochaux, berceau historique de Peugeot, est à l'arrêt depuis mardi 3 juin 2025 dans la matinée  en raison d'une panne mécanique, a annoncé la direction.

Suite à l'actualisation de la Stratégie nationale Hydrogène par le Gouvernement en avril 2025, Jacques Grosperrin, Sénateur du Doubs, a émis quelques réserves concernant les véhicules particuliers. Explications.