Sur plus de 3.000 kilomètres de voies ferrées en Bourgogne-Franche-Comté, 700 sont non circulées. Ces voix sont peuvent connaitre une seconde vie comme sur l'ancienne ligne Autun - Dracy-Saint-Loup réaménagée en voie verte par le Grand Autunois-Morvan.
Suite à la décision de la Cour administrative d’appel de Nancy du 25 juillet 2014, qui confirme l’annulation de l’arrêté du Préfet déclarant d’utilité publique le projet de Voie Verte du Lac Saint-Point, Claude Jeannerot, président du Département, Sénateur du Doubs, « regrette » cette décisions et déclare que qu’elle « prive le plus grand nombre (…) d’un équipement d’intérêt collectif ». Il décide d’abandonner ce projet.
Le tribunal administratif de Besançon a annulé ce vendredi 6 septembre 2013 l’arrêté préfectoral d’utilité publique (5 octobre 2011) du projet de voie verte du Lac Saint Point mené par le conseil général du Doubs. Les opposants au projet se disent satisfaits. Mais le préfet et le conseil général du Doubs, porteur du projet, pourraient faire appel…
Les deux alternats qui avaient été posés en septembre 2012 à l’entrée et la sortie de la commune de Saint-Point, dans le cadre de la réalisation de la voie verte du lac, vont être supprimés pour être remplacés par un nouvel équipement.
Un gazon « écologique » agrémentera les lignes du futur tramway de Besançon. Ce mardi dans le quartier des Hauts de Chazal, l’entreprise « Colas Rail » a installé des plates-formes sur les 6 km de voie verte prévues le long des 14,5 km du tracé. L’objectif est de permettre une meilleure infiltration de l’eau, évitant ainsi d’utiliser l’arrosage automatique.
Le projet est né au début des années 2000. L’enquête publique menée l’année dernière avait émis un avis favorable avec deux réserves et sept recommandations. Malgré les dernières oppositions d’habitants qui voient en cette voie verte un frein à leurs accès avec le rétrécissement de la route et les alternats pour les voitures, le préfet du Doubs a signé la déclaration d’utilité publique du projet de voie verte.
