Choc frontal entre un tramway et un cycliste à Besançon...

Publié le 31/05/2016 - 10:15
Mis à jour le 31/05/2016 - 10:16

Ce mardi 31 mai 2016 à 9h30, le réseau Ginko a organisé un exercice sur le tramway en coopération avec le SDIS (Service Départemental d’Incendie et de Secours) dans le cadre des préconisations réglementaires.

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Exercice de sécurité !

L’objectif de ce type d'exercice est de tester une fois par an la réactivité des équipes de secours et de Besançon Mobilités face à des événements graves impliquant le tramway afin d’automatiser les pratiques et de corriger les éventuels dysfonctionnements. Pour mémoire, un exercice avait été réalisé en juillet 2015 à proximité du pont Canot.

Choc frontal entre un tramway et un cycliste

Le scénario qui a été mis en œuvre pour ce mardi 31 mai est la simulation d’un choc frontal entre un tramway et un cycliste au niveau du passage sous-terrain entre les stations Fort Benoît et Marnières. Dans cet exercice, les services de secours doivent procéder à une désincarcération du cycliste bloqué sous le tramway mais l’accident ne provoque pas d’incendie ni de sur-accident. Le trafic est bloqué dans les deux sens. Pour que la simulation soit la plus réaliste possible, très peu de personnes des équipes de Besançon Mobilités étaient informés de l’exercice.

(Communiqué de Ginko)

Transports

Pont de la République à Besançon : les Écologistes veulent contrer le retour des voitures par les chiffres

Réunis mardi 8 septembre 2026 au matin sur le pont de la République, des élus du groupe d’opposition Les Écologistes et militants ont procédé à un comptage des cyclistes et des piétons en heure de pointe matinale. Leur objectif : documenter la fréquentation de cet ouvrage réservé aux modes doux et au tramway depuis février 2022 et demander à la municipalité de rendre publiques les données dont elle dispose, Ludovic Fagaut ayant promis lors de sa campagne qu'il allait le rouvrir aux voitures.

Voie des Mercureaux : les travaux sur les filets pare-blocs perturberont la circulation

Du lundi 21 septembre au mercredi 25 novembre 2026, la Direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est) va procéder à des travaux de maintenance des ouvrages, de protection contre les éboulements rocheux, d’entretien général et de renouvellement d’équipements et d’une partie de la chaussée au niveau du tunnel du Bois de Peu (voie des Mercureaux, contournement Sud-Ouest de Besançon - 25), sur la RN57.

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