Circulation place Leclerc : c’est quoi cette pagaille ?

Publié le 13/06/2024 - 17:45
Mis à jour le 13/06/2024 - 18:56

Cela fait quelques jours maintenant que la circulation au niveau de la place Leclerc à Besançon est devenue un enfer pour la plupart des conducteurs contraints d’emprunter cet axe aux heures de pointe. Alors quelles peuvent bien être les raisons d’une saturation aussi soudaine ? On a posé la question à Marie Zehaf, conseillère municipale de la Ville de Besançon déléguée à la voirie.

Véhicules à l’arrêt, feux qui passent au vert sans pouvoir avancer pour autant, concert de klaxons et longues files de voitures remplies de conducteurs qui s’impatientent… Tel est le spectacle auquel on assiste depuis quelques jours, surtout en fin de journée, au niveau de la place Leclerc de Besançon. 

Si par sa configuration même, le lieu est souvent encombré aux heures de pointe, il semblait pourtant avoir réussi à trouver son rythme de croisière. Mais ce lundi 10 juin 2024, des automobilistes, tout comme des usagers des transports en commun, se sont retrouvés littéralement bloqués au milieu d'embouteillages énormes et sans véritablement en comprendre la raison. 

Un "manque de civisme" de la part des usagers

Alors pourquoi une telle dégradation des conditions de circulation ? Selon Marie Zehaf, cet engorgement serait lié à l’accumulation de plusieurs facteurs dont un problème conséquent qui est largement venu perturber la circulation lundi dernier. "Nous avons eu un dysfonctionnement des feux qui sont passés au clignotant plusieurs fois dans la journée" nous explique l’élue. À cela s’ajoute la fermeture de la rue Clemenceau en raison des travaux sur le réseau de chaleur qui ne permet donc plus de "servir d’échappatoire". Le secteur est également plus encombré "depuis la fermeture de la rue de Vesoul" qui a rendu la situation "plus complexe" notamment en raison d’une "surcharge de la rampe de Montrapon". 

Enfin Marie Zehaf pointe du doigt un manque de civisme de la part des usagers qui s’engagent dans des voies déjà encombrées rendant le fonctionnement des feux inefficace. "Déjà en temps normal c’est un carrefour qui peut faire peur car il ne dispose que de très peu d’espaces  de stockage entre les voies, il nécessite donc beaucoup de civisme" précise la déléguée à la voirie. Le phasage des feux y est "étudié pour que la circulation soit fluide" donc "quand les gens respectent, ça marche bien". Un phasage qu’il n’est d’ailleurs pas prévu de revoir au motif que cela "reviendrait à déplacer le problème vers un autre".  

Vers une amélioration ? 

Interrogée sur la question des bornes du quartier Battant désormais toutes mises en fonctionnement, Marie Zehaf a été clair sur le fait que celles-ci n’entraînaient selon elle "pas d’impact" sur la place Leclerc puisque "la circulation dans Battant" était de toute manière "peu dense". 

Si la situation semble s’être quelque peu arrangée depuis le milieu de semaine, notamment grâce à la présence de policiers au carrefour, les gens devront encore sans doute "prendre leur mal en patience" conseille l’élue, au moins jusqu’à la réouverture de la rue de Vesoul le 28 juin prochain. Encore un peu de patience donc…

1 Commentaire

L'incompétence du service circulation de la ville nous coute une blinde, des ponts fermés, des feux rouges inutiles non synchros, qui passent au vert quand personne alors que l'autre file en attente est saturée (à l'époque de l'intelligence artificielle), ce rond point de la place leclerc qui nous a couté un max , et c'est pire qu'avant ! Bref, des bouchons, de la pollution, une ville écologique !????.
Publié le 15 juin 2024 à 08h54 par jill Logo • Membre

Un commentaire

Laisser un commentaire

Transports

Les contrôleurs des transports bientôt équipés d’une caméra-piéton

Depuis le 19 décembre 2025, les contrôleurs des transports en commun peuvent utiliser une caméra-piéton pour constater une infraction, ou prévenir des incidents, apprend-on sur le site service-public.gouv.fr. Ce dispositif, pérennisé par un décret du 15 décembre dernier, ne concerne pour l’instant que les agents de contrôle de la SNCF et de la RATP. 11 000 agents seront ainsi équipés en France. 

Poids lourds interdits sur la RN 83 : FNE demande un report du projet de la RN 57

Dans un communiqué du 23 décembre 2025, France Nature environnement Doubs a salué la récente décision de l’État actant l’interdiction du trafic de poids lourds en transit sur la RN83 entre les échangeurs autoroutiers de Bersaillin (vers Poligny, Jura) et Valentin Nord à Besançon. Une mesure qui, pour l’association, amène à repenser également le projet de mise en 2x2 voies de la RN57 entre Besançon et Beure. 

RN83 entre Besançon et le Jura : les poids lourds en transit interdits à partir du 1er janvier 2026

Les préfets du Doubs et du Jura ont signé, vendredi 19 décembre 2025, un arrêté interdisant la circulation des poids lourds en transit sur la RN83 entre Besançon et Poligny. Une mesure qui entrera en vigueur le 1er janvier 2026 et qui vise à réduire significativement le trafic de camions sur cet axe très fréquenté.

Loi de finances 2026 : le sénateur Longeot plaide pour le retour du TGV Lyria Paris-Lausanne

Lors de l’examen du projet de loi de finances (PLF) pour 2026, le sénateur du Doubs Jean-François Longeot, président de la Commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, a appelé le 15 décembre 2025 à un investissement massif dans les infrastructures de transport, notamment le réseau ferroviaire et plaide pour le retour du TGV Lyria Paris - Lausanne.

Airbags Takata : contre-visite obligatoire dès le mois de janvier 2026 pour les véhicules non réparés

Tous les véhicules qui passeront au contrôle technique à partir du 1er janvier 2026 seront vérifiés afin de savoir s'ils sont dotés d'un airbag Takata classé "stop drive", qui implique de ne plus rouler, a indiqué le ministère des Transports, invitant les conducteurs à prendre les devants.

Rétroviseurs et vitres cassés en cadeaux au Département du Doubs : une association alerte des dangers sur la D141

VIDÉO • L’association "À fond la transition" s’est mobilisée ce jeudi 11 décembre à 10h30 devant les locaux du conseil départemental du Doubs à Besançon pour lui offrir des cadeaux très particuliers : rétroviseurs, vitres de bus et de voitures brisées emballés… Ces morceaux proviennent de véhicules qui se sont aventurés sur la D141 au niveau du passage dit Sous les Roches Beure-Besançon.

L’UFC Que choisir tacle les retards des TER en Franche-Comté…

Benjamin Capelli, juriste pour l’UFC Que choisir Doubs - Territoire de Belfort à Besançon, a noté que 18% des TER empruntés sur son trajet quotidien sont en retard. Il relève également des incohérences sur les explications données par la SNCF… L’occasion de faire un point ce mois de décembre 2025 sur les droits des usagers.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 1.74
nuageux
le 24/12 à 15h00
Vent
7.02 m/s
Pression
1015 hPa
Humidité
77 %