Grand Besançon : deux nouveaux giratoires en construction

Publié le 02/07/2013 - 16:11
Mis à jour le 02/07/2013 - 16:13

Les travaux de construction de deux carrefours giratoires sur la RD 673 à hauteur des communes de Dannemarie-sur-Crète et Pouilley-Français ont débuté le 1er juillet 2013. Pendant la durée du chantier, la circulation sur cette départementale est maintenue, avec des réductions de vitesse imposées.

pour une meilleure sécurité

Ces travaux font suite à ceux engagés en 2010 par le Conseil général du Doubs dans le cadre de la sécurisation de la section Besançon/Saint-Vit par la réduction le nombre de voies et la suppression ducréneau de dépassement dans le sens Saint-Vit/Besançon.

 La construction de ces deux nouveaux carrefours giratoires sur la RD 673, à hauteur des communes de Dannemarie-sur-Crète et Pouilley-Français, vise à sécuriser plus précisément les carrefours et les accès riverains de cette section : 

  • le premier carrefour sera aménagé à l'intersection de deux routes communales, rue des Vieilles-Perrières menant à Dannemarie-sur-Crête, et chemin du Moulin de Bénusse (commune de Saint-Vit) desservant de part et d'autre des zones d'activités (Aux Grands Champs à Dannemarie-sur-Crête et Les Champs Chevaux à Saint-Vit) ;
  • le second carrefour sera situé à l'intersection de la RD 233 desservant la commune de Pouilley-Francais depuis la zone d'activités La Combe aux Jardinets et le chemin rural, dit de la Mignogne, menant à Candart (commune de Pouilley-Français) ; 

L’opération se déroule en deux phases : 

  • phase 1 : travaux du giratoire au niveau de Dannemarie-sur-Crète pour huit semaines à partir du 1er juillet ;
  • phase 2 : travaux du giratoire de Pouilley-Français (RD 233) à partir de l’automne 2013.

Pendant la durée du chantier, la circulation sur la RD 673 sera maintenue, avec des réductions de vitesse imposées. 

Un coût de 1,71 million d’euros 

Inscrite au titre du programme ATSR "Avenir du Territoire entre Saône et Rhin" dans le cadre de la requalification de l'itinéraire parallèle à l'A36, la construction des deux carrefours giratoires bénéficie du soutien financier de l'État, de la Région et du Conseil général du Doubs. Le montant total des travaux est de 1,71million d’€ dont 900.000€ pour le premier giratoire, ainsi répartis : Département : 22.68%,  État : 38.66%, Région : 38,66%.

Soyez le premier à commenter...

Laisser un commentaire

Transports

Loi de finances 2026 : le sénateur Longeot plaide pour le retour du TGV Lyria Paris-Lausanne

Lors de l’examen du projet de loi de finances (PLF) pour 2026, le sénateur du Doubs Jean-François Longeot, président de la Commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, a appelé le 15 décembre 2025 à un investissement massif dans les infrastructures de transport, notamment le réseau ferroviaire et plaide pour le retour du TGV Lyria Paris - Lausanne.

Airbags Takata : contre-visite obligatoire dès le mois de janvier 2026 pour les véhicules non réparés

Tous les véhicules qui passeront au contrôle technique à partir du 1er janvier 2026 seront vérifiés afin de savoir s'ils sont dotés d'un airbag Takata classé "stop drive", qui implique de ne plus rouler, a indiqué le ministère des Transports, invitant les conducteurs à prendre les devants.

Rétroviseurs et vitres cassés en cadeaux au Département du Doubs : une association alerte des dangers sur la D141

VIDÉO • L’association "À fond la transition" s’est mobilisée ce jeudi 11 décembre à 10h30 devant les locaux du conseil départemental du Doubs à Besançon pour lui offrir des cadeaux très particuliers : rétroviseurs, vitres de bus et de voitures brisées emballés… Ces morceaux proviennent de véhicules qui se sont aventurés sur la D141 au niveau du passage dit Sous les Roches Beure-Besançon.

L’UFC Que choisir tacle les retards des TER en Franche-Comté…

Benjamin Capelli, juriste pour l’UFC Que choisir Doubs - Territoire de Belfort à Besançon, a noté que 18% des TER empruntés sur son trajet quotidien sont en retard. Il relève également des incohérences sur les explications données par la SNCF… L’occasion de faire un point ce mois de décembre 2025 sur les droits des usagers.

Keolis Besançon Mobilités déploie le programme international ”Tournesol” pour les handicaps invisibles. C’est quoi ?

Keolis Besançon Mobilités, exploitant du réseau Ginko pour Grand Besançon Métropole, a annoncé le 3 décembre 2025 son adhésion au programme international Sunflower – Hidden Disabilities, connu en France sous le nom ”Le Tournesol”. Ce dispositif permet aux personnes vivant avec un handicap invisible de signaler discrètement un besoin d’assistance grâce à un symbole facilement reconnaissable. Une première en France.

La Ville de Besançon repense le stationnement en centre-ville pour les professionnels

VIDÉO • Parmi les points à l’ordre du jour du prochain conseil municipal de Besançon qui aura lieu jeudi 4 décembre 2025, les élus auront à se prononcer sur plusieurs sujets, dont celui concernant le stationnement des artisans et des professionnels de santé dans le centre-ville bisontin. 

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 3.01
partiellement nuageux
le 18/12 à 06h00
Vent
1.32 m/s
Pression
1024 hPa
Humidité
93 %