J'ai testé pour vous différents moyens de déplacements à l'heure de pointe à Besançon...

Publié le 28/09/2022 - 18:31
Mis à jour le 04/10/2022 - 15:56

Cet article, qui se veut le premier d'une longue série, détaille les différents modes de déplacement utilisés à Besançon aux heures de forte affluence. On débute par le traditionnel déplacement maison/bureau que j'ai testé pour vous...

Pour mon déplacement quotidien entre mon lieu de vie (secteur rue des Cras) et la rédaction de maCommune.info, j'ai choisi d'effectuer le trajet en co-voiturage, avec un moyen de transport collectif, ici le tramway, à pied et à vélo.
Les calculs concernant les coûts, sont une estimation sur une base de 20 jours travaillés/mois. Les trajets ont tous été réalisés en matinée, pour une prise de poste à 8h.

Covoiturage

Type de trajet : covoiturage avec ma voisine et dispose d’un parking mis à disposition par son entreprise.

  • Départ à 7h40.
  • Dépôt au pont Robert Schwint à 7h50.
  • Marche à pied jusqu’à la rédaction : 5min.
  • Arrivée à la rédaction à 7h55.

Temps du trajet : 15 minutes

  • Estimation du coût/jour : environ 1€/jour
  • Estimation du coût/mois : environ 40€/mois (si retour midi : 80€/mois)

© Elodie R

J'aime : la séance de papotage avec ma voisine. Être à l'abri en cas de mauvais temps.
J'aime moins : les embouteillages même si ce matin-là il y en avait peu, restent une source de stress pour ma voisine et moi. À titre de comparaison, le lendemain et le surlendemain, nous avons mis plus de 15 minutes pour arriver au pont. Très coûteux si l'on prend en compte l'essence, l'usure du véhicule et... le stationnement.

Tramway

Type de trajet : j'ai la chance de résider non loin d'un arrêt de tram et comme la rédaction se situe rue Gambetta au centre-ville, l'arrêt République est tout près de mon point d'arrivée.

  • Départ à 7h33.
  • Marche à pied jusqu’à l’arrêt Croix de Palente : 6 min.
  • Arrivée du tram à 7h40.
  • Arrivée à l'arrêt République à 7h50 (10 minutes de trajet).
  • Marche à pied jusqu’à la rédaction : 3min.
  • Arrivée à la rédaction à 7h53.

Temps total du trajet : 20 minutes

  • Estimation du coût : Abonnement Ginko : 43,50€ le mois / 50% pris en charge par l’employeur donc ramené à 21,75€/mois.
  • Prix de revient : 0,54€/trajet si pas de retour le midi, 0,27€/trajet si retour le midi.

© Elodie R

J'aime : plus économique que la voiture avec les mêmes avantages que la voiture (abrité/assis). Pas d'embouteillages, pas de stress. Lecture ou musique possible.
J'aime moins : ligne un peu chargée, ça s'arrange lorsque la jeunesse descend à l'arrêt Fontaine Argent. Les horaires sont parfois contraignants, surtout au retour entre la direction Gare Viotte et Chalezeule.

Marche à pied

Type de trajet : marche à pied de la rue des Cras jusqu'à la rue Gambetta. Le trajet fait environ 2,5 km et à l'aller j'ai de la chance... ce n'est que de la descente !

  • Départ à 7h40.
  • Arrivée à la rédaction à 8h09 (oups !).

Temps total du trajet : 29 minutes

  • Estimation du coût : zéro euro... et environ 120 calories brulées !

coucou les automobilistes dans les embouteillages ! © Elodie R

J'aime : économiquement on ne fait pas mieux. Zéro impact écologique, zéro stress (coucou les automobilistes dans les bouchons !). La marche à pied est bonne pour la santé et permet de démarrer la journée... du bon pied !
J'aime moins : Le trajet retour sera plus long puisque cette fois, on monte. J'ai largement sous estimé le temps de trajet nécessaire pour arriver au journal. Du coup je suis arrivée en retard... (chut !)

Vélo

Type de trajet : à vélo pour là encore environ 2,5 km. À la seule force de mes mollets s'il vous plaît, comprenez donc non électrique. Bon, comme le trajet effectué à l'aller est en descente, ça va !
Le trajet emprunté : de la rue des Cras par la rue des Jardins puis l'avenue Fontaine Argent pour ensuite prendre le pont de la Tépublique et la rue Gambetta.

  • Départ à 7h43.
  • Arrivée à 7h52.

Temps total de trajet : 9 minutes !

  • Estimation du coût : zéro euro et un petit peu de calories brulées.
    © Elodie R

J'aime : question rapidité on ne fait pas mieux. Écologique et économique. Bon pour la forme physique et morale.
J'aime moins : les pistes cyclables sont parfois manquantes. Le retour est beaucoup plus long car en montée, j'ai mis un peu plus de 15 minutes. Il faisait 6 degrés ce matin là… brrr !

Bilan

Le vélo gagne sur tous les fronts ! Le plus rapide, économique et bon pour la santé. Surtout au retour... ça monte ! Mais en 15 minutes c'est fait. Oui mais voilà... pas sûr que ma motivation soit toujours là cet hiver.

Alors la meilleure option et probablement la plus durable pour moi est le tramway ! Surtout parce qu’avec quatre trajets par jour, économiquement je m'y retrouve largement. Je trouve personnellement le tramway plus confortable que le bus et au moins avec lui… pas d’embouteillages ! Mais d'après la simulation Ginko, le trajet en bus ne me prendrait que 14 minutes alors pourquoi pas, mais je n'ai pas testé cette option.

La voiture personnelle n’est clairement pas envisageable pour le coût que cela entraîne concernant les déplacements et les dépenses nécessaires pour le parking. En revanche le covoiturage reste une option intéressante à condition que les horaires de travail correspondent.

3 Commentaires

Super ! J'aimerais aussi un sujet sur le trajet Morre-Besançon, pour lequel le train serait une excellente solution s'il était à un prix normal : aujourd'hui, hors abonnement Ginko, c'est 5 euros pour 4 km (oui, aller simple, par personne !) donc vraiment dissuasif.
Publié le 29 septembre 2022 à 10h17 par grlulu • Membre
C'est exactement ce qui est prévu. Nous allons proposer un article comme celui-i une fois par mois.
Publié le 29 septembre 2022 à 08h59 par Alexane
il serait intéressant de renouveler ce comparatif sur un trajet plus conséquent et /ou depuis le haut d'une des collines
Publié le 29 septembre 2022 à 08h51 par • Membre

3 commentaires

Laisser un commentaire

Transports

Grève “massive” annoncée sur le réseau Ginko ce samedi à Besançon

En raison d’un préavis de grève à l’initiative du syndicat CFE-CGC, une perturbation "importante, voire une interruption partielle de l’offre de transport » du réseau Ginko est à prévoir pour le samedi 24 janvier 2026 à Besançon. "Cette situation n’est pas le fruit d’un mouvement isolé, mais l’aboutissement d’un conflit social profond autour de la sécurité et du respect du dialogue social" prévient la CFE-CGC dans son communiqué. 

Alcool et stupéfiants : opération de contrôle au centre d’examen du permis de conduire de Besançon

VIDÉOS • Ce jeudi 22 janvier 2026, une opération de police effectuée dans le cadre de lutte contre les dérives au volant et les comportements dangereux a eu lieu au centre d’examen du permis de conduire de Besançon. 

Contrôle de police : 32 infractions en moins de deux heures boulevard Blum à Besançon

Mercredi 21 janvier 2026, en fin d’après-midi, une opération de contrôle routier a été menée à un carrefour identifié comme sensible par les forces de l’ordre, à l'intersection entre le boulevard Léon Blum et la rue Chopin. Pas moins de 32 infractions ont été relevées en 2h00.

Vers le rétablissement d’un quatrième aller-retour ferroviaire entre Paris et Lausanne ?

Jacques Grosperrin, sénateur LR du Doubs et conseiller régional de Bourgogne-Franche-Comté, et Éric Liegeon, député LR du Doubs, annoncent, dans un communiqué du 19 janvier 2026, travailler conjointement au rétablissement d’un quatrième aller-retour ferroviaire entre Paris et Lausanne. 

Info route : chaussées glissantes en raison du verglas ce lundi dans le département du Doubs

Selon les informations du Département du Doubs, du verglas perturbe les conditions de circulation dans plusieurs secteurs ce lundi 12 janvier 2026 après le passage de pluies sur sol gelé. Les usagers de la route sont invités à adapter leur vitesse et à rester prudents.

Neige dans le Doubs : levée des restrictions de circulation pour les poids lourds ce soir

La préfecture de Zone de défense et de sécurité est a annoncé la levée, à compter de ce dimanche 11 janvier à 22 heures, de l’interdiction de circulation qui concernait les véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes, y compris les transports de personnes.

Neige et verglas : de fortes perturbations de la circulation dans le Doubs

Le département du Doubs a été placé en vigilance orange pour neige et verglas par Météo-France depuis 6 heures, ce samedi 10 janvier 2026. La préfecture a publié un premier point de situation à 13 heures faisant état de conditions de circulation particulièrement dégradées sur plusieurs axes routiers.

Vigilance orange neige-verglas : de fortes restrictions de circulation dans le Doubs jusqu’à lundi

Le département du Doubs est placé en vigilance orange pour un risque de neige et de verglas ce samedi 10 janvier 2026 depuis 6 heures, selon Météo-France. Face aux conditions de circulation jugées difficiles, le préfet du Doubs a décidé de mettre en place des restrictions importantes sur le réseau routier afin de limiter les risques d’accident.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi
Infos pratiques

Sondage

 4.79
couvert
le 26/01 à 15h00
Vent
3.1 m/s
Pression
1006 hPa
Humidité
89 %