Montez à bord du futur tramway de Besançon

Publié le 01/07/2011 - 15:09
Mis à jour le 01/07/2011 - 15:09

« En route vers 2015 ! ». Regardez la vidéo de promotion du tramway du Grand Besançon.

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Cette vidéo "pédagogique",  diffusée durant la foire comtoise, dévoile le tracé du futur tram par vue aérienne ou comme si vous étiez dans la cabine. On y apprend que le tram circulera de 5h jusqu’à 1h du matin avec une rame toute les cinq minutes aux heures de pointe.

« Un mode de transport facile, rapide  et économique » peut-on entendre dans cette vidéo : « On mettra 8 minutes des Haut-de Chazal jusqu'au qui Veil Picard ». La ligne longue de 14,5 km des Hauts-de-Chazal aux Marnières sera ponctuée de 30 stations 

Côté financement, Jean-Louis Fousseret insiste sur le fait qu’il n’y aura pas de hausse des impôts car le tram est financé par l’augmentation de 1,05 à 1,8%  du « Versement Transport » (VT) payé par les entreprises de plus de dix salariés. Ce tramway "optimisé" coûtera 17 millions d’euros du kilomètre contre une vingtaine pour les trams des autres villes.

Vidéo Big Bang Communication pour le Grand Besançon  

Transports

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L’opération ”Balance ton plein”, lancée par l’association 40 millions d’automobilistes, s’est hissée mardi 10 mars 2026 parmi les sujets les plus discutés en France sur le réseau social X (ex Twitter). Le hashtag #balancetonplein figure désormais dans les ”Top Tweets”, illustrant une mobilisation numérique importante autour du prix des carburants.

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Du lundi 13 avril au vendredi 24 juillet 2026, la Direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est) va procéder à des travaux de sécurisation de falaises sur la RN57 dans le secteur de la Combe de Joux (25). La RN57 sera fermée entre la déviation des Hôpitaux et l’auberge du Château de Joux, dans le sens Suisse-France.

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Fin du CPF pour financer le permis : une mesure jugée “injuste” par 40 millions d’automobilistes

Le Conseil constitutionnel a validé, jeudi 19 février 2026, l’essentiel de la loi de finances pour 2026. Parmi les mesures entérinées figure la restriction de l’usage du Compte personnel de formation (CPF) pour le financement du permis de conduire. L’association 40 millions d’automobilistes dénonce "une réforme injuste".

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