«Les futurs modèles du segment B "mainstream" seront construits hors d’Europe occidentale», a fait savoir le président du directoire lors d’une conférence d’analystes à l’occasion de la publication des résultats annuels du groupe.
En langage automobile, le segment B correspond à des citadines du type Peugeot 208 ou Citroën C3 et les versions «mainstream» au milieu de gamme, en opposition à des versions sur-équipées.
Le groupe français a annoncé la semaine dernière son intention de supprimer en janvier 2015 l’une des deux lignes de production de son usine de Poissy (Yvelines). Il y fabrique actuellement la Peugeot 208 et les Citroën C3, DS3 et DS3 cabriolet.
De même, une ligne d’assemblage sera gelée sur le site de Mulhouse (Haut-Rhin) le temps de sa modernisation. PSA y assemble actuellement les Peugeot 2008 et les Citroën C4 et DS4.
«Cela va nous permettre d’avoir un taux d’utilisation de nos capacités en Europe à 100% d’ici 2015», a assuré M. Varin. «Nous étions à 72% en 2013», a-t-il ajouté.
L’usine historique de Peugeot à Sochaux fonctionne avec deux lignes, tandis que celle de Rennes et de Sevelnord sont en mono-flux.
(Source AFP)
