Une situation qui perturbe et rallonge l’intervention des secours puisque l’hélicoptère doit atterrir plus loin, à l’arrière de l’hôpital, dans la journée et sur l’aire du SDIS dans la nuit.
Il semblerait que les Suisses ne s’embarrassent guère de cette interdiction d’atterrissage. L’hélicoptère helvète se pose sans souci sur la nouvelle hélistation.
Celui de la sécurité civile respecte l’interdiction de se poser, mais il semblerait qu’il encourt au moins autant de danger en se posant plus loin à cause des grues de chantier positionnées sur les Hauts de Chazal.
