Selon le site Arcinfo, la nouvelle a été confirmée au Conseil communal de La Chaux-de-Fonds. Les TER en provenance de Besançon aurait dû s'arrêter à la frontière pour des raisons de sécurité
Voici la solution trouvée par l'Office fédéral des transports (OFT): "le déplacement, au Locle, d’un aimant Signum – nom du système de sécurité suisse actuel dont sont équipées les rames françaises – assurera une sécurité suffisante aux yeux de l’OFT. Cela permettra de prolonger la vie de la liaison complète jusqu’à fin 2016".
Et après 2016 ? Il faudra trouver une autre solution en raison de "l'introduction par la Suisse d'un nouveau système de sécurité européen, dont la France ne veut pas".Deux ans de sursis …
