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La Bourgogne-Franche-Comté,  première région de gauche à ouvrir ses TER à la concurrence

La Bourgogne-Franche-Comté est devenue jeudi 27 janvier 2022 la première région de gauche à voter l’ouverture à la concurrence de ses trains régionaux, et sur l’ensemble du réseau, malgré une vive contestation jusque dans les rangs de la majorité.

La ligne ferroviaire Lure-Epinal se modernise pendant l’été

SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, réalise des travaux de modernisation de la voie entre Aillevillers et Luxeuil-lès-Bains (Haute-Saône) sur la ligne Lure – Épinal pour un montant de 1,4 million d’euros en 2021, co-financés par la Région Bourgogne-Franche-Comté, l’Etat et SNCF Réseau. La première phase des travaux a lieu jusqu’au 20 août 2021, entraînant une interruption totale des circulations sur la ligne pendant cette période.

La Bourgogne-Franche-Comté veut vous faire aimer à nouveau le train

Des offres pour l'été • La crise sanitaire a considérablement impacté  la fréquentation des trains et notamment celle des TER. Pour redonner l’envie aux voyageurs de prendre le train, la Région et SNCF TER ont décidé de mener plusieurs actions :  des milliers de petits prix dans tous les TER, un « Pass estival France entière » pour les jeunes et la promotion des destinations touristiques en France

Qualité de service, retards : des associations veulent un « nouveau souffle » pour les TER

Régionales 2021 • L’UFC-Que Choisir, la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut) et la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) appellent les candidats aux élections régionales à « donner un nouveau souffle » aux TER, trop peu attractifs selon elles. Les trois associations notent que « la marge de progression du transport collectif, mais aussi du vélo, est réel », estimant que les deux doivent aller de pair.

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