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Les travaux du tram de Brest ont débuté le 6 juillet 2009. Le 15 septembre de la même année, les communautés d’agglomération de Brest et de Dijon indiquaient qu'Alstom avait remporté l'appel d'offres pour la fourniture des rames Citadis : 20 pour Brest et 33 pour Dijon.
Le projet du tram de Brest en chiffres :14,3 km, 28 stations desservies, 383 millions d’euros, 50 000 voyageurs par jour attendus
Le projet du Tram de Besançon en chiffres :14.5 km, 31 stations, 228 millions d’euros (valeur 2008) , 50 000 voyageurs attendus par jour.
