Actuellement, deux types de transports assurent la liaison transfrontalière de Vallorbe à Frasne : un TER (train express régional) et un bus navette avec des temps de parcours respectifs de 23 et 73 minutes.
L'ATE-Vaud et la FNAUT Franche-Comté déplorent "que la course pendulaire de 17h54, utile aux frontaliers, soit desservie par le bus alors que le TER dessert la course précédente de 16h52" dénonçant au passage "un temps de trajet plus que triplé sur des routes déjà encombrées à cette heure".
Un bus supprimé
A partir de 2016, ce bus au départ de Vallorbe gare à 17h54 sera supprimé, la course ne partira donc plus que de Jougne, en France, à 18h09.
"C’est un démantèlement de l’offre en transports publics destinée aux pendulaires frontaliers. Alors que les autorités suisses comme françaises ne cessent d’appeler à un nécessaire transfert modal, le réseau routier étant déjà saturé matin et soir, l’offre proposée correspond de moins en moins aux besoins" ont dénoncé l’ATE et la FNAUT dans un communiqué.
Les deux organisations demandent aux responsables vaudois et francs-comtois "de s’assurer d’une réelle coordination de leurs horaires et de mettre sur pied une offre attractive à destination de toutes celles et ceux qui pendulent dans cette région" en précisant "qu'il s’agit concrètement de rétablir l’offre Vallorbe-Frasne, au départ de la gare de Vallorbe".
Une demande de train supplémentaire
Selon l’ATE et la FNAUT "il devient également de plus en plus urgent d’introduire un second train Vallorbe-Frasne-Pontarlier à l’heure de pointe du soir et réciproquement pour Pontarlier-Frasne-Vallorbe à l’heure de pointe du matin".
(Communiqué)
