EELV rappelle que le seuil de 50 ?g/m3 a été dépassé et a même atteint par moments 100 ?g/m3 : "De maigres mesures sont mises en place comme l’abaissement de la vitesse de 20 km/h sur autoroute".
Le parti tient à préciser que "L’étude qui a été menée pour la mise en place du plan de protection de l’atmosphère sur l’Aire urbaine Belfort-Montbéliard a bien montré les responsables (les déplacements routiers et le chauffage)" et ajoute qu'"Étant donné les conditions météo printanières, il est flagrant que le transport routier est très fortement responsable de la pollution actuelle, avec une mention particulière pour les véhicules diesel !"
EELV rappelle également que "Les conséquences sanitaires sont graves : cancer, inflammations des bronches, affections respiratoires ou cardio-vasculaires" et informe que "l’OMS estime à 350 000 décès annuels les effets de la pollution en Europe ! Sans oublier que les conséquences sur le budget de la Sécurité sociale sont très importantes : arrêts de travail, consultations médicales, hospitalisations…"
Le parti écologiste regrette qu'"aucune mesure significative n’ait été prise : frilosité du gouvernement, poids des lobbies du transport routier et des constructeurs automobiles…" et questionne "Faut-il attendre des décès en masse pour agir ?"
