Cela dit, la branche-est sera achevée sur 140 km en décembre prochain. Pour Europe Ecologie Les Verts, elle ne doit pas être achevée à ses deux bouts entre Belfort et Mulhouse (35 km) et entre Villers-les-Pots et Dijon (15 km). Les écologistes réclament un moratoire national pour la totalité des TGV, alors que la présidente PS du conseil régional se bat sur tous les fronts pour faire aboutir la branche-est et avancer la branche-sud.
En ce qui concerne la branche-sud entre Dijon et Lyon, Alain Fousseret estime qu'elle est "financièrement infaisable" avec son coût de 3,3 milliards d'euros.
En fait, plutôt que de consacrer des milliards à la grande vitesse, Europe Ecologie voudrait que cet argent serve à la remise en état du réseau régional.
