Routes, lignes à grande vitesse: bientôt des décisions ?

Publié le 19/01/2009 - 20:17
Mis à jour le 19/01/2009 - 20:17

Le gouvernement a annoncé la réunion d’un comité interministériel d’aménagement du territoire (CIAT) début février. Une date importante pour l’avenir des projets d’infrastructure en Franche-Comté.

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Les grands projets d'infrastructures sont nombreux dans la région et beaucoup sont en attente de validation par l'Etat. Le CIAT permettra probablement de débloquer certains projets. Reste à savoir lesquels...

A titre d'exemple, on trouve parmi ces projets des liaisons routières comme la RN 19, la RN 57 (contournement de Besançon), mais aussi ferroviaires comme la seconde branche-est et les branches sud et ouest), ainsi que la réouverture de la liaison Belfort-Delle destinée à relier la future gare TGV de Meroux à la Suisse.

Pour rappel en décembre 2003 s'était tenu un CIAT qui avait permis, enfin, de valider les travaux du TGV Rhin Rhône.

Transports

Fin du CPF pour financer le permis : une mesure jugée “injuste” par 40 millions d’automobilistes

Le Conseil constitutionnel a validé, jeudi 19 février 2026, l’essentiel de la loi de finances pour 2026. Parmi les mesures entérinées figure la restriction de l’usage du Compte personnel de formation (CPF) pour le financement du permis de conduire. L’association 40 millions d’automobilistes dénonce "une réforme injuste".

Haute-Saône : 120 millions d’euros engagés pour l’aménagement de la RN19 entre Calmoutier et Amblans

Après plus de vingt ans de débats, l’aménagement de la RN19 entre Calmoutier et Amblans (Haute-Saône) franchit une étape décisive, ce jeudi 12 février 2026. L’État, la Région et le Département de la Haute-Saône ont signé un protocole engageant plus de 120 millions d’euros pour aménager cet axe stratégique.

Nids-de-poule sur les routes : la Ville de Besançon invitent à les signaler rapidement

Galère pour tous les utilisateurs des routes, les nids de poule sont de plus en plus fréquents sur la voie publique, y compris à Besançon. En cause, l’alternance entre gel et dégel de début janvier qui a fragilisé la structure des routes. Bien que "quotidiennement mobilisée" pour maintenir l’état des routes, la Ville de Besançon rappelle que les signalements citoyens permettent des interventions plus rapides. 

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