Ce comite? de suivi a pour objectif d’analyser les conditions d'exploitation et de se?curite? du tramway depuis sa mise en service le 1er septembre dernier et de prendre les mesures ne?cessaires pour l’optimisation du re?seau de tramway. Les circonstances des deux accidents pie?tons survenus Avenue du 8 Mai 1945 et Boulevard Allende ont notamment e?te? examine?es.
Il a globalement e?te? constate? un certain nombre de comportements inadapte?s et dangereux de la part des usagers de l’espace public (Ve?hicules en sens interdit, traverse?es pie?tonnes sans regarder, circulations des ve?los inadapte?es...).
Le comite? a de?cide? de renforcer et de comple?ter l'information sur la se?curite? en direction des usagers et des riverains du tramway dans les prochains jours :
- Des panneaux rappelant que le Tram est prioritaire seront appose?s sur les principales traverse?es pie?tonnes.
- Des pictogrammes au sol appelleront a? la vigilance.
- Mise en place d'un groupe d'observation compose? de l'exploitant du re?seau, des services municipaux et de l'agglome?ration, des services de police charge?s d'analyser les comportements a? risques sur les principaux po?les d'e?changes (Micropolis, Chamars, Orchamps, Gare...).
- Distribution de flyers d’information en station par - Renouvellement pendant 6 mois d’un poste de charge? d'information se?curite? Tram, destine? aux e?tablissements scolaires de l'agglome?ration (Ecoles maternelles, primaires et e?tablissement du secondaire).
