Côte d’Or : 2,6 millions d’euros investis pour le fret au triage de Gevrey en 2021

Publié le 03/12/2021 - 17:02
Mis à jour le 03/12/2021 - 15:13

En 2021, SNCF Réseaux, l’Etat et la région Bourgogne Franche-Comté ont investis 2,6 millions d’euros pour la modernisation des voies de service du triage de Gevrey, à proximité de Dijon. Petite visite en photos des travaux en ce début décembre…

Le triage de Gevrey, centre de triage stratégique pour le fret international, compte une centaine de voies de service, soit environ 80 km de voies, et accueille chaque semaine entre 310 et 350 trains de marchandises. Son emplacement est stratégique, car il relie les dessertes venant du Nord et de l’Est en direction du Sud de la France.

Ainsi en 2021, 2,6 millions d’euros sont investis à part égale par l’État, la Région Bourgogne-Franche-Comté et SNCF Réseau, pour la modernisation de voies de service du triage de Gevrey, afin "d’améliorer la productivité du site tout en répondant aux besoins de ses clients".

Ce jeudi 2 décembre, une visite des travaux du triage de Gevrey a été organisée par SNCF Réseau en présence de Myriel Porteous, Sous-Préfète de Beaune, de Michel Neugnot, 1er Vice-Président de la Région Bourgogne-Franche-Comté et de Jérôme Grand, Directeur territorial SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté.

18 500 trains de fret par an en Bourgogne Franche-Comté

Pour rappel, avec plus de 300 km de lignes dédiées et plus de 18 500 trains par an en moyenne en Bourgogne-Franche-Comté, le fret est une opportunité majeure pour le territoire. Aujourd’hui en France, 9 % du transport de marchandises est réalisé par train, avec l’ambition de passer à 20 % d’ici 2030.

Transports

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Ginko lance " Ginko Vox " pour écouter ses clients et " porter leurs voix " au plus haut

Depuis ce mardi 15 septembre, Ginko lance Ginko Vox, sa nouvelle plateforme d’écoute et de participation dédiée aux mobilités du réseau. Objectif : "mieux écouter les usagers, les associer à l’évolution des services et porter leur voix au sein des différentes directions de Ginko."

Challenge de la mobilité dans le Grand Besançon : et si les trajets domicile-travail se faisaient autrement ?

Du 14 au 20 septembre 2026, Grand Besançon Métropole participe à la sixième édition du Challenge régional de la mobilité. Entreprises et salariés du territoire sont invités à délaisser, le temps d’une semaine, la voiture individuelle au profit de la marche, du vélo, des transports en commun ou du covoiturage.

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Réunis mardi 8 septembre 2026 au matin sur le pont de la République, des élus du groupe d’opposition Les Écologistes et militants ont procédé à un comptage des cyclistes et des piétons en heure de pointe matinale. Leur objectif : documenter la fréquentation de cet ouvrage réservé aux modes doux et au tramway depuis février 2022 et demander à la municipalité de rendre publiques les données dont elle dispose, Ludovic Fagaut ayant promis lors de sa campagne qu'il allait le rouvrir aux voitures.

Voie des Mercureaux : les travaux sur les filets pare-blocs perturberont la circulation

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