Les poutres structurelles du pont, qui datent de 1923, ''présentent des signes de corrosion et des perforations'' indique Grand Besançon Métropole. Un état de dégradation qui nécessite leur remplacement ''sans tarder''.
GBM précise qu'à l'issue des travaux ''le pont pourra accueillir tous types de véhicules, sans restriction de tonnage.''
Cinq mois de travaux
Les travaux comprendront le remplacement de l'ancien tablier en blocs pour un nouveau en béton armé. La chaussée et les trottoirs seront rénovés. Enfin, le chantier inclura le retrait de l'amiante et du plomb actuellement présents dans la structure. ''Un contrôle rigoureux sera effectué pour éviter tout impact des travaux sur le cours d’eau franchi par le pont'' précise encore la communauté urbaine.
Les déviations mises en place
<span class='copyright'>© Grand Besançon Métropole</span>
- La circulation des véhicules sera interdite Quai de Strasbourg, dans sa section comprise entre le carrefour Schwint/Helvétie/Denfert Rochereau et la rue du Petit Battant.
- Une déviation sera mise en place pour tous les véhicules circulant depuis le carrefour Schwint / Helvétie / Denfert Rochereau et se dirigeant vers le Quai de Strasbourg. Cette déviation empruntera l’itinéraire suivant : avenue Maréchal Foch, avenue Edgard Faure, rue Battant et rue du Petit Battant.
- Les véhicules circulant rue du Petit Battant auront l’interdiction de tourner à gauche vers le Quai de Strasbourg, en direction du carrefour Schwint/Helvétie/Denfert Rochereau.
- Une déviation sera mise en place pour tous les véhicules circulant depuis la rue du Petit Battant et se dirigeant vers le carrefour Schwint/Helvétie/Denfert Rochereau. Cette déviation empruntera l’itinéraire suivant : Quai de Strasbourg, rue Champrond, rue Battant, avenue Edgard Faure, avenue du Maréchal Foch.
