Le Préfet du Haut-Rhin a déclaré le 14 mars d’utilité publique ce projet qui a pour objectif de relier d’ici 2028 l’EuroAirport à la voie ferrée de Bâle-Mulhouse afin d’assurer une desserte directe de l’infrastructure.
Pour Cédric Perrin, ce raccordement répond à un véritable besoin pour les usagers de l’aéroport, parmi lesquels les habitants de l’aire urbaine Belfort-Montbéliard- Héricourt dont le nombre s’élève à plus de 300 000. "La proximité de l’EuroAirport représente effectivement un véritable atout pour l’attractivité de notre bassin de vie, en ce qu’il permet à ses nombreux habitants un accès en moins d’une heure par autoroute…"
Le sénateur du Territoire de Belfort a toutefois interpellé le PDG de la SNCF, ainsi Jean-Marie Bockel, président de l’Association EAP Express sur la question de l'itinéraire qui selon lui nécessite "malheureusement" plusieurs changements représentant "une forte contrainte conduisant bien souvent les Terrifortains à privilégier leur propre véhicule. Le développement de ce projet doit donc se faire en corrélation avec le déploiement d’une offre TER directe Belfort – EuroAirport" conclut-il.
