Dans le cadre de l’association AARR (Autoroute Atlantique Rhin Rhône), Nicolas Lacroix (Marne), Yves Krattinger (Haute-Saône) et Florian Bouquet (Territoire de Belfort) ont exprimé le 30 mars dernier leur position commune en faveur du transfert des routes nationales aux collectivités départementales. "C’est la première fois en France que trois départements s’allient pour défendre cette position et démontrer à l’État la nécessité de ce transfert dans les meilleures conditions..." explique-t-on au département de Haute-Saône.
Selon les présidents, les Départements constituent "l’échelon idéal" pour l’exploitation, l’entretien, l’aménagement et le développement de la majorité de ces réseaux routiers. Pour rappel, ils sont déjà responsables de réseaux à leur échelle.
Plus de réactivité
Pour prendre un exemple concret, ce transfert des routes nationales permettrait au projet de liaison à haut niveau de service entre Langres et Belfort de se concrétiser "dans un temps plus court que celui subi aujourd’hui par les collectivités locales" dans l'attente "des "mises en actions souvent trop lentes" émanant des services de l’Etat. "Ce transfert sera également bénéfique pour tous les projets de rénovation d’ouvrages ou de mise à deux fois deux voies, qui pourront alors être programmés et mis en œuvre avec une plus grande attention vis-à-vis des besoins réels des territoires…" indiquent de concert les trois présidents dans un communiqué.
