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Transports

Grève SNCF : faibles perturbations vendredi en Bourgogne Franche-Comté

Publié le 26/02/2015 - 09:16
Mis à jour le 26/02/2015 - 09:21

En raison d’un mouvement de grève régional, la circulation des trains sera faiblement perturbée ce vendredi 27 février 2015. Le trafic grandes lignes sera normal. Dans la région, 55 % des trains circuleront entre Besançon et Morteau – La Chaux de Fonds. 80% des circulation seront assurées sir les lignes Dijon-Besançon et Besançon-Belfort. Voici les prévisions de trafic pour la Bourgogne et la Franche-Comté 

©damien poirier ©
©damien poirier ©
  • TGV : service normal 
  • Intercités : service normal 

TER FRANCHE-COMTÉ 

  • Axe Dijon-Besançon : 80% des circulations seront assurées
  • Axe Besançon-Belfort : 80% des circulations seront assurées
  • Axe Dole-Frasne-Pontarlier : 90% des circulations seront assurées
  • Axe Dole-Andelot-Saint Claude : 50% des circulations seront assurées par train et par autocars de substitution.
  • Axe Besançon – La Chaux de Fonds : 55% des circulations seront assurées par train et par autocars de substitution
  • Axe Besançon - Lons – Bourg : 60% des circulations seront assurées
  • Axe Belfort-Épinal : circulation normale
  • Axe Belfort-Vesoul : circulation normale

TER BOURGOGNE 

Axe Laroche-Auxerre-Morvan : circulation normale
Axe Dijon-Laroche-Paris : 85% des circulations seront assurées
Axe Dijon-Lyon : 70% des circulations seront assurées
Axe Dijon-Bourg en Bresse : 50% des circulations seront assurées
Axe Dijon-Is sur Tille : 65% des circulations seront assurées
Axe Dijon-Nevers : circulation normale
Axe Nevers-Cosne : circulation normale
Axe Nevers-Moulins : circulation normale
Axe Etang-Autun : circulation normale
Axe Chalon-Montchanin-Etang : 35% des circulations seront assurées Axe Montchanin-Paray-Clermont : 60% des circulations seront assurées Axe Paray le Monial-Lyon : circulation normale 

Plus d'infos ? (voir ci contre dans l'encadré gris) 

sncf ter train

Publié le 26 fevrier 2015 à 09h16 par Damien Poirier • Membre
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