La prime à la casse a été instaurée début 2009 pour soutenir la filière automobile, alors en pleine tourmente en raison de la récession mondiale. Son montant est passé progressivement de 1.000 euros l'an dernier à 700 en janvier puis 500 en juillet. Elle doit disparaître à la fin 2010.
La prime à la casse avait dopé l'an dernier les immatriculations de voitures en France, qui avaient atteint 2,27 millions, du jamais vu depuis 1990. La profession table cette année sur 2 millions de nouvelles immatriculations.
