Suite à la mini-polémique avec les élus verts née de l’évocation du Grand Canal, la conseillère régionale et vice-présidente du département du Doubs estime pour sa part que « l’avenir passe par le transport fluvial… » Elle dénnonce la vision étriquée de certains élus EELV
Le débat sur les orientations budgétaires 2012 de la Région a été marqué par un sujet sensible. Un projet de Grand canal entre Saône et Moselle a fait couler beaucoup de salive.
Les partisans d’une nouvelle version d’un grand canal Saône-Rhin passant par la Haute-Saône ont fait valoir lundi à Colmar que ce projet serait plus rentable que celui présenté par les Lorrains via la Moselle.
Une étude tente de démontrer l’intérêt d’un nouveau projet de canal à grand gabarit entre Saône et Rhin. Sans établir de tracé, ses initiateurs, essentiellement alsaciens, estiment que cette solution, dont le coût s’élèverait à une dizaine de milliards d’euros, a plus de potentiel que celle également à l’étude en Lorraine qui envisage de passer par la Moselle.
