Mais dans l'ensemble, l’organisme constate que les fabricants automobiles ne vont pas assez vite vers les objectifs proposés pour rendre plus propres leurs flottes de voitures. Il les encourage à faire mieux à l'avenir.
Les constructeurs européens doivent réduire en moyenne les émissions de CO2 à 130 grammes du kilomètre d'ici 2015 pour les véhicules individuels, ou bien ils risquent des amendes. Ils ont échoué à tenir volontairement le but fixé par l'Union pour 2008, 140 grammes du kilomètre, sauf Fiat et Peugeot. Les deux sélectionnés fabriquent des petites voitures.
Le classement est le suivant, sur la base du CO2 produit par km, pour les modèles de l'année 2008:
1. Fiat
2.PSA Peugeot-Citroën
3. Renault
4. Toyota Motor
5. Hyundai
6. Ford Motor
7. General Motors
8. Honda Motor
9. BMW
10. Suzuki Motor
11. Mazda Motor
12. Volkswagen
13. Nissan Motor
14. Daimler
5. Hyundai
6. Ford Motor
7. General Motors
8. Honda Motor
9. BMW
10. Suzuki Motor
11. Mazda Motor
12. Volkswagen
13. Nissan Motor
14. Daimler
Source: Association européenne des constructeurs automobiles ACEA, Transport & Environment.
