Pour la Fnaut, "Entre un État qui ne reprend la main sur l' entreprise SNCF que pour la fragiliser a? moyen terme et une concurrence des modes collaboratifs (covoiturage) et de?re?gule?s ( transport par autocar) qui est une re?alite?, le transport ferroviaire de voyageurs, mais aussi de fret, devra faire preuve de plus de fiabilite? et d'attractivite? pour redonner confiance aux usagers et clients."
"Remboursés ou voir leur abonnement prolongé"
Elle ajoute que "Dans cette attente, les usagers dont la vie quotidienne est rendue complique?e, les frontaliers et les navetteurs de l'axe Auxerre-Paris le plus charge? de la re?gion par exemple, qu'ils soient titulaires d'abonnements ou usagers re?guliers doivent e?tre rembourse?s ou voir leur abonnement prolonge? au prorata du nombre de jours de gre?ve constate?s."
La Fédération nationale des associations d'usagers des transports demande que la future convention TER qui sera négociée entre la Région Bourgogne Franche-Comté et la SNCF intègre systématiquement des dispositions pour dédommager les voyageurs réguliers en cas de perturbation récurrente, et ce quelle qu'en soit la cause.
(Communiqué)
