Pour rappel, la Ligne des Hirondelles traverse le Jura de part en part, reliant Dole à Saint-Claude. Plus de 120 km de voyage entre ciel et terre, entre plaine et montagne.
Une base logistique de 1.000 m2 a été installée à Saint-Laurent- en-Grandvaux pour trois mois. 60 agents en moyenne sont mobilisés chaque jour pour mener à bien ces travaux et 750 heures sont prévues sur le chantier pour des personnes en insertion...
SNCF Réseau tient à préciser que l'environnement sur le chantier a été intégré en amont des travaux afin d’éviter et de réduire les impacts du projet sur l’environnement. A l’issue du chantier, SNCF Réseau mènera un suivi environnemental sur 3 ans (2021-2023) visant à évaluer la capacité d’adaptation des milieux impactés par les travaux et leur évolution dans le temps.
À quoi servent les travaux ?
Sur les 73 kilomètres que compte la ligne, les travaux consistent à :
- conforter quatre tunnels grâce à du béton projeté : tunnel du Morillon, de la Savine, du Pâturage et de Malproche ;
- • sécuriser six tranchées rocheuses par la pose de grillage dans les tranchées de Syam, du Vaudioux, de Malproche à Belettes, de la route de Cornu, de la Décharge et du Bataillard ;
- remplacer 1000 traverses.``
