L'estimation résulte de "tests qu'on vient de faire auprès des entreprises", a précisé Francis Bartholomé, à la tête de l'organisme qui regroupe les concessionnaires, loueurs et garagistes. Pour éviter ces réductions d'emplois, le CNPA demande au gouvernement d'améliorer sa prise en charge du chômage partiel.
Après une année 2020 plombée par la pandémie de Covid-19, le marché de l'automobile a dû faire face en 2021 à une pénurie de puces électroniques.
En raison de l'explosion des délais de livraison, les ventes de voitures neuves ont chuté et s'annoncent inférieures à celles enregistrées en 2020.
Ce phénomène se répercute en bout de chaîne sur une filière qui emploie 500.000 personnes, a alerté Francis Bartholomé. Dans les concessions, des vendeurs sont déjà pénalisés par ces difficultés, leurs primes de ventes n'étant attribuées dans certains cas qu'à la livraison des véhicules.
"Beaucoup de concessionnaires ont fait ce qu'il fallait pour que les collaborateurs ne soient pas trop pénalisés", a assuré le président du conseil, qui évoque des compensations.
(AFP)
