Selon les accords de Paris, "la cible estimée pour contenir le réchauffement sous 1,5°C en 2050" est de 2,5 tonnes par adulte.
Dans son communiqué, l'Insee annonce que "les véhicules des particuliers ont émis 2,8 millions de tonnes de gaz à effet de serre en équivalent CO2, en 2021, en Bourgogne-Franche-Comté".
En moyenne, sur l'ensemble de la région et sur une année, cela représente près de 1,2 tonne de CO2 émis par adulte, pour une distance parcourue de 7.920 km et des dépenses en carburant de 770 € (véhicules immatriculés en Bourgogne Franche-Comté).
Des émissions de CO2 plus élevées au niveau de la frontière suisse et autour des grandes villes
L'Insee indique que "ces émissions sont plus élevées dans la bande frontalière de la Suisse et dans les intercommunalités périurbaines, autour des principales villes". En ce qui concerne la bande frontalière, les distances parcourues sur l'année sont plus importantes qu'ailleurs dans la région, avec une valeur moyenne de 11.920 km. En conséquence, les émissions de CO2 pour ce secteur sont plus importantes, tout comme les dépenses en carburant : 1,9 tonne de CO2 par adulte pour un coût en carburant de 1.180 €.
Les zones rurales périurbaines et les secteurs ruraux plus éloignés sont également concernés par des émissions de CO2, des distances parcourues et des coûts d'usage plus élevés que la moyenne régionale.
Des valeurs plus basses dans les zones urbaines et les métropoles de Bourgogne Franche-Comté
À l'inverse, les zones urbaines et les métropoles régionales de Dijon et Besançon présentent des émissions de CO2 plus faibles, des distances parcourues moindres et des coûts moins élevés que la moyenne régionale. L'Insee précise que dans ces secteurs, "les transports en commun sont plus utilisés et le nombre de véhicules y est réduit". Les deux métropoles affichent une émission de CO2 annuelle de 0,9 tonne par adulte, une distance moyenne parcourue de 5.820 km et un coût d'usage moyen de 570 €.
L'organisme conclut : "les véhicules des particuliers de la région ont parcouru en moyenne 10 750 km en 2021. Mais selon les territoires, la distance parcourue et les dépenses associées en carburant varient du simple à plus du double".
Rappelons que l'empreinte carbone est de "11,7 tonnes par adultes aujourd'hui en France (total des émissions directes et du bilan de tous les biens et services consommés)". Selon les accords de Paris, "la cible estimée pour contenir le réchauffement sous 1,5°C en 2050" est de 2,5 tonnes par adulte.
