Ces prévisions n'intègrent pas d'éventuelles productions pour GM, aucune décision n'ayant été prise sur le lieu de production de la remplaçante du modèle de l'Opel Zafira, ont précisé les syndicats FO et CGT.
L'usine conservera son organisation en deux lignes de montage avec la capacité de produire jusqu'à 500.000 voitures par an, a ajouté la direction dans un communiqué diffusé après un comité d'établissement extraordinaire (CCE) vendredi.
Au total Sochaux bénéficiera de 283 millions d'euros d'investissement sur les trois prochaines années, selon la direction.
Le site produit actuellement les Peugeot 308, 3008, 5008 et la Citroën DS5. Il est d'ores et déjà assuré de fabriquer la remplaçante de la 3008, tandis que le transfert à l'usine de Rennes de la remplaçante de la 5008 sera compensé par la production d'un autre nouveau véhicule à partir de 2017, a rappelé la direction.
Possible création d'un équipe de nuit supplémentaire
La hausse de production devrait nécessiter la création d'une équipe de nuit, mais aucune annonce de hausse d'effectifs n'a été faite vendredi, ont relevé la CGT et FO.
La CGT a critiqué l'absence d'embauches en contrats à durée indéterminée (CDI). "Il n'existe pas de raison valable de maintenir plusieurs centaines de salariés sous contrat d'intérim et encore moins de les renvoyer à Pôle emploi en fin de mission", a-t-elle réagi dans un communiqué.
L'usine voisine de Mulhouse (Haut-Rhin) et celle de Poissy (Yvelines) ont pour leur part mis à l'étude le passage à une seule ligne de production au lieu de deux sur chaque site, leur production devant diminuer à moyen terme.
(Source AFP)
