Publié le 12/09/2011 - 18:01
Mis à jour le 18/04/2019 - 09:46
Si la SNCF attend l’ouverture de la ligne le 11 décembre pour faire un cadeau à ses invités, RFF (Réseau ferré de France) a décidé d’offrir à ceux qui ont participé aux différentes inaugurations de la LGV un livre de 180 pages richement illustré par des témoignages et des illustrations. Un ouvrage intitulé « L’Aventure Rhin-Rhône » dont «l’objectif est de laisser une trace de la construction de la ligne ».
Imprimé à 5000 exemplaires, le livre est proposé à la vente au prix de 40 €, frais compris. Pour le commander, s’adresser par courriel à l’adresse suivante :communication-lgvrhinrhone@rff.fr
A l’occasion des premiers essais de vitesse en juin, RFF avait offert à ses invités et aux gagnants à des quizz un livret de quatre timbres-poste reproduisant des photos prises sur la ligne. Tiré à 10 000 exemplaires, le bloc est épuisé.
Ce lundi 20 mai 2019, la Ministre des Transports Elisabeth Borne s’est engagée à réexaminer l’achèvement de la branche Est de la LGV Rhin-Rhône pour une réalisation en 2028 au lieu de 2038. Une promesse qui réjouit les présidents des régions concernées…
Marie-Guite Dufay peut avoir le sourire. Après de nombreux atermoiements, le dossier de la seconde phase de la branche-est reprend des couleurs sous l’impulsion des sénateurs Jean-François Longeot (Doubs) et Jérôme Durain (Saône-et-Loire). Un vote favorable qui « rectifie » selon la présidente de l’association Trans Europe TGV Rhin-Rhône-Méditerranée les conclusions du rapport du Conseil d’orientation des infrastructures.
Philippe Duron, chargé du rapport du Conseil d’orientation des infrastructures, a annoncé jeudi 1er février 2018 que la deuxième phase de la LGV Rhin-Rhône sera repoussée après 2038, soit dans plus de 20 ans. Il est jugé « non-prioritaire » selon un rapport remis à la ministre des Transports.
Marie-Guite Dufay, présidente de l’Association Trans Europe TGV Rhin-Rhône-Méditerranée et présidente de la Région Bourgogne-Franche-Comté, a lancé un livre blanc appelant à mettre en œuvre des actions collectives pour poursuivre la dynamique du TGV Rhin-Rhône mercredi 11 octobre 2017.
Suite aux études d’optimisation restituées à Dijon ce jeudi 16 mars 2017, la président de Bourgogne Franche-Comté et présidente de l’association Trans Europe TGV Rhin-Rhône-Méditerranée explique que des économies de l’ordre de 100 millions son réalisables sur la section Belfort-Mulhouse de la 2e phase de la branche Est de la LGV Rhin-Rhône.
Les deux premiers tabliers d’un nouveau pont ferroviaire de 80 mètres ont été mis en place dans la nuit du 16 au 17 août 2016 au-dessus de quatre oies en gare de Belfort Montbéliard TGV. Avec cette opération « La connexion de la ligne Belfort-Delle à la Ligne à grande vitesse Rhin-Rhône devient réalité » se réjouit la SNCF.
La SNCF entreprend des travaux de mise en gabarit des tunnels ferroviaires entre Besançon et Belfort jusqu’en octobre 2016. L’objectif est de disposer d’un itinéraire de délestage pour les TGV duplex circulant sur la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Rhin-Rhône en les détournant sur le réseau ferré classique entre Besançon et Belfort.
Après l’annonce en juillet de l’avenir incertain de l’exploitation de la LGV Rhin-Rhône et des freins liés à la poursuite du projet, l’association « Trans Europe TGV Rhin-Rhône-Méditerranée » a adopté à Dijon le 13 avril 2015 une résolution demandant l’engagement de la 2e phase de la branche Est de la LGV Rhin-Rhône
Trois ans après le lancement de la nouvelle ligne à grande vitesse Rhin-Rhône, la SNCF a publié un premier bilan ce mardi 10 février 2015. 30 millions de billets auraient été vendus. La SNCF indique également que la gare Besançon Franche-Comté TGV est « particulièrement dynamique » avec « plus de 700.000 clients par an » tandis qu’environ 1,1 million de voyageurs étaient attendus par an.
Depuis ce mardi 15 septembre, Ginko lance Ginko Vox, sa nouvelle plateforme d’écoute et de participation dédiée aux mobilités du réseau. Objectif : "mieux écouter les usagers, les associer à l’évolution des services et porter leur voix au sein des différentes directions de Ginko."
Du 14 au 20 septembre 2026, Grand Besançon Métropole participe à la sixième édition du Challenge régional de la mobilité. Entreprises et salariés du territoire sont invités à délaisser, le temps d’une semaine, la voiture individuelle au profit de la marche, du vélo, des transports en commun ou du covoiturage.
Lancée le jeudi 10 septembre 2026 en collaboration avec l’AVb et Trottoirs libres et Alternatiba Besançon, la pétition a recueilli 3.450 signatures sur les 4.000 attendues. Pour rappel, cette dernière vise à ne pas rouvrir le pont de la République, fermé sous le mandat d’Anne Vignot et dont la réouverture a été promise durant la campagne de l’actuel maire, Ludovic Fagaut.
Découvrez les travaux qui se dérouleront du lundi 14 au vendredi 18 septembre 2026 dans les rues et avenues de Besançon.
Voici les travaux qui se dérouleront du lundi 14 au vendredi 18 septembre 2026 sur les routes du département du Doubs.
À l’occasion de la cérémonie de commémoration de la Libération de Besançon au cours de laquelle un défilé de véhicules militaires est prévu, le réseau Ginko annonce une déviation de plusieurs lignes de bus ce mardi 8 septembre, à partir de 17 heures et jusqu’à la fin du service.
Réunis mardi 8 septembre 2026 au matin sur le pont de la République, des élus du groupe d’opposition Les Écologistes et militants ont procédé à un comptage des cyclistes et des piétons en heure de pointe matinale. Leur objectif : documenter la fréquentation de cet ouvrage réservé aux modes doux et au tramway depuis février 2022 et demander à la municipalité de rendre publiques les données dont elle dispose, Ludovic Fagaut ayant promis lors de sa campagne qu'il allait le rouvrir aux voitures.
Du lundi 21 septembre au mercredi 25 novembre 2026, la Direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est) va procéder à des travaux de maintenance des ouvrages, de protection contre les éboulements rocheux, d’entretien général et de renouvellement d’équipements et d’une partie de la chaussée au niveau du tunnel du Bois de Peu (voie des Mercureaux, contournement Sud-Ouest de Besançon - 25), sur la RN57.
Tous les ans, il est possible de faire un tour du lac Saint-Point à pied, à vélo ou à rollers, lors de la journée sans voiture. Cette année, le rendez-vous est donné le dimanche 6 septembre 2026.
Voici les travaux qui se dérouleront du lundi 31 août au vendredi 4 septembre 2026 sur les routes du département du Doubs.
Alstom va produire dans son usine de Belfort, berceau du TGV, une nouvelle gamme de locomotives, a annoncé mardi la mairie belfortaine.
Du lundi 7 au mercredi 30 septembre 2026, chaque nuit de 20h00 à 5h00 (hors week-ends), la direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est), pour le compte de l’État, va procéder à des travaux de réfection de la chaussée de la RN57.
Le gouvernement souhaite "poursuivre les aides" pour les secteurs les plus exposés à la hausse des prix des carburants, a assuré lundi 31 août 2026 la ministre déléguée à l'Energie, Maud Bregeon, en soulignant que les portails de demandes de ces aides restent ouverts.
