Ces tramways, au nombre de 19, sont issus de la gamme Urbos de?veloppe?e par Caf. D’une longueur de 23 me?tres, avec un plancher bas et plat, ces tramways ont e?te? spe?cifiquement conc?us pour "participer pleinement a? l’optimisation" voulue par le Grand Besanc?on pour son "tramway autrement".
Pour autant, ils disposent des toutes dernie?res technologies et innovations propose?es par Caf sur sa gamme de tramways et sont, en particulier, pre?dispose?s pour accueillir dans le futur les e?quipements ne?cessaires a? un fonctionnement sans ligne ae?rienne de contact.
Ces tramways ont e?te? fabrique?s en re?gion Midi Pyre?ne?es sur le site de CFD Bagne?res - CAF France, filiale franc?aise a? 100% du groupe CAF. Ce site a fait l’objet d’investissements importants selon le Groupe, pour accueillir la fabrication des tramways de Besanc?on, fabrication qui avait e?te? pre?ce?de?e de celle des derniers tramways de Nantes mis en service fin 2012.
Avec ces nouveaux mate?riels, le Groupe CAF compte bien "de?montrer ainsi sa capacite? a? concevoir, produire et faire homologuer en France un mate?riel nouveau, de conception re?cente, re?pondant parfaitement aux demandes de ses clients, tant en termes d’exigences techniques qu’en termes de budget. Ce mate?riel ouvre la voie au de?veloppement de futurs re?seaux de tramways adapte?s aux besoins d’agglome?rations de taille moyenne."
Dans le monde, Caf a également construit des tramways pour les villes de Belgrade, Houston, Saragosse, Vitoria, Stockholm et Cuiaba.
